저소음 내구성 서보 모터 속도 유성 감속기 AHT 시리즈
유성 감속기
고정밀 특성을 갖춘 유성 감속기는 백래시를 3분 이내에 성공적으로 제어합니다. 이 정밀한 설계는 비교할 수 없는 위치 정확도를 보장하므로 초고정밀 요구 사항 분야의 엄격한 응...
세부정보 보기 1. 비 참여 상태 : 준비의 중요성
전 나선형 베벨 기어 정류기 공식적으로 시작되며 메인 베벨 기어와 구동 베벨 기어는 엔지니어링되지 않은 상태에 있습니다. 이 상태는 정적 인 것처럼 보이지만 실제로 정확한 준비 조치가 포함되어 있습니다. 기어가 메쉬에 부드럽고 정확하게 들어가도록하려면 시스템은 기어의 위치와 각도를 사전 조정하여 두 기어 축의 올바른 교차 각도와 기어 끝면 사이의 적절한 거리를 보장해야합니다. 이 단계는 약간의 편차로 인해 메쉬가 열악하고 소음이 증가하며 기어 손상을 초래할 수 있기 때문에 후속 메시 프로세스에 중요합니다. 또한, 비 참여 상태는 기어 재료, 윤활 조건 및 어셈블리 정확도에 대한 최종 검사를 수행하기에 가장 좋은시기입니다.
2. 메쉬의 초기 상태 : 미세 조정 및 초기 접촉
통근자가 시작되면 메인 베벨 기어와 구동 베벨 기어가 메쉬의 초기 상태로 들어가기 시작합니다. 이 단계에서 기어는 치아 표면이 처음으로 접촉 할 때까지 점차적으로 접근합니다. 이 접촉 모멘트는 동적 메시 프로세스의 시작을 표시하기 때문에 매우 중요합니다. 원활한 전환을 보장하기 위해 기어의 설계는 예압, 즉 충격과 진동을 줄이기위한 약간의 사전 적용 압력을 고려해야합니다. 동시에, 기어의 재료, 열처리 공정 및 윤활 방법은이 단계에서 중요한 역할을 시작하여 치아 표면의 내마모성 및 피로 저항에 영향을 미칩니다. 메쉬의 초기 상태는 또한 기어 샤프트의 회전 속도와 가속도를 정확하게 제어하여 기어가 점차적으로 고르게 작동하도록함으로써 달성 된 메쉬 깊이의 점진적인 증가를 동반한다.
3. 메쉬 프로세스 : 동적 균형 및 스트레스 변화
완전히 메시되면 기어 시스템은 동적 평형 상태로 들어갑니다. 이 단계에서, 메인 베벨 기어와 구동 베벨 기어의 치아 표면은 계속 접촉하여 토크를 전송하여 부하를 작동시킬 수 있습니다. 하중이 변하고 속도가 조정됨에 따라 기어의 메쉬 깊이, 치아 표면 접촉 응력 및 치아 뿌리 굽힘 응력도 동적으로 변합니다. 치아 표면 접촉 응력의 크기는 기어의 마모 속도 및 서비스 수명과 직접 관련이있는 반면, 치아 뿌리 굽힘 응력은 기어의 골절에 대한 저항을 평가하는 데 중요한 지표입니다. 이러한 매개 변수를 최적화하기 위해 최신 기어 설계는 종종 고급 시뮬레이션 소프트웨어를 분석하여 분석을 위해 사용하고 기어의 기하학적 매개 변수 (예 : 나선 각도, 모듈, 치아 높이) 및 재료 특성을 조정하여 최고의 메쉬 효율 및 내구성을 달성합니다. 또한 우수한 윤활 시스템은 마찰과 마모를 크게 줄일 수 있으며 스트레스를 분산시키고 치아 표면을 손상으로부터 보호 할 수 있습니다.
4. 정류 과정 : 복잡한 도전과 기술 혁신
정류 프로세스는 나선형 베벨 기어 정류기의 작업에서 특별한 링크이며 가장 어려운 부분입니다. 이 단계에서 기어는 한 가지 메시 상태에서 반대 방향으로 다른 메시 상태로 부드럽게 전환해야합니다. 이를 위해서는 기어의 매우 높은 제조 정확도와 어셈블리 품질뿐만 아니라 기어 샤프트의 가속도, 감속 및 역전을 정확하게 제어하기 위해 고급 제어 시스템도 필요합니다. 정류 과정에서 기어의 메쉬 깊이, 접촉 응력 및 굽힘 응력은 급격한 변화를 겪게되며, 이는 기어 재료의 강인성, 열처리 및 윤활 시스템에 대한 더 높은 요구 사항을 갖습니다. 최근 몇 년 동안, 적응 제어 알고리즘 및 새로운 고성능 윤활 재료의 사용과 같은 지능형 제어 기술 및 재료 과학의 발전으로, 정류 프로세스의 부드러움과 효율성이 크게 향상되었습니다 .3
고정밀 특성을 갖춘 유성 감속기는 백래시를 3분 이내에 성공적으로 제어합니다. 이 정밀한 설계는 비교할 수 없는 위치 정확도를 보장하므로 초고정밀 요구 사항 분야의 엄격한 응...
세부정보 보기유성 감속기는 헬리컬 기어 설계를 채택하여 부드럽고 조용한 작동이 가능하며 사용자에게보다 편안한 작업 환경을 제공합니다. 고정밀 특성으로 인해 백래시가 4포인트 미만이 되어 ...
세부정보 보기유성 감속기의 특징 1. 조용함: 헬리컬 기어를 사용하여 부드럽고 조용한 작동을 달성합니다. 2. 높은 정밀도: 백래시는 6분 미만이며 정확한 위치 지정이...
세부정보 보기유성 감속기의 특징 1. 조용함: 헬리컬 기어를 사용하여 부드럽고 조용한 작동을 달성합니다. 2. 높은 정밀도: 4점 미만의 백래시, 정확한 위치 지정; ...
세부정보 보기유성 감속기의 특징 1. 조용함: 헬리컬 기어를 사용하여 부드럽고 조용한 작동을 달성합니다. 2. 고정밀도: 백래시는 3점 미만이며 정확한 위치 지정이 가...
세부정보 보기AGV 휠 드라이브, 풀리 드라이브와 같이 방사형 하중이 높은 애플리케이션용으로 설계되었습니다. 출력 옵션에는 샤프트 출력과 링 기어 출력이 포함됩니다.
세부정보 보기NSR 시리즈 유성 감속기는 나선형 베벨 기어 설계를 채택합니다. 이러한 혁신을 통해 스퍼 베벨 기어보다 출력 토크가 30% 이상 높아졌을 뿐만 아니라 기존 스퍼 베벨 기어보...
세부정보 보기● 다양한 출력축 옵션 ● 높은 토크 ● 고효율 ● 긴 수명 ● 낮은 백래시 ● 유지보수가 필요 없음 ● 유연한 설치 크기
세부정보 보기다양한 작업 조건의 요구 사항을 충족하기 위해 TD-2P 시리즈 감속기는 다양한 출력 샤프트 옵션을 제공합니다. 표준 샤프트, 중공 샤프트 또는 플랜지 샤프트인지 여부에 관계...
세부정보 보기BSHF 시리즈 유연한 기어 감속기는 컴팩트한 구조의 대구경 중공축 설계를 채택하여 전체 중량을 효과적으로 줄입니다. 얇은 본체 디자인은 공간 점유를 최적화하고 다양한 ...
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