당사의 감속기는 헬리컬 기어의 최첨단 설계 개념을 통합합니다. 기존 스퍼 기어와 비교하여 톱니 맞물림 비율이 적어도 두 배 이상 질적 도약을 달성했습니다. 이러한 혁신은 감속기 작동의 궁극적인 부드러움을 보장할 뿐만 아니라 소음 간섭을 크게 줄이고 출력 토크를 크게 향상시키며 백래시가 거의 없는 효율적인 전달을 달성합니다. 고속에서 동력 전달의 정확성과 안정성을 보장하기 위해 콜렛형 잠금 메커니즘을 신중하게 만들었습니다. 엄격한 동적 밸런싱 분석을 거쳐 연결 인터페이스의 동심도가 표준을 충족하고 백래시 없이 원활한 전송을 달성하는지 확인합니다. 또한 혁신적인 모터 연결 플랜지 및 샤프트 모듈형 설계는 호환성과 유연성을 보여 다양한 서보 모터 브랜드 및 모델에 쉽게 적응하고 사용자에게 광범위한 솔루션을 제공합니다. 기어박스 표면에 친환경 수성 페인트를 분사해 환경 내성과 내식성을 향상시켜 감속기의 장기적인 안정성과 신뢰성을 보장합니다. 고하중에서도 감속기가 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 출력단 설계를 특별히 최적화하여 접촉 면적을 늘렸습니다. 이러한 개선은 출력단의 하중 지지 능력을 증가시킬 뿐만 아니라 하중 분포를 더욱 균일하게 만들어 감속기의 전체 강도를 크게 향상시킵니다. 실제 응용에서 접할 수 있는 고강도 부하 조건을 고려하여 정밀한 계산과 시뮬레이션 분석을 통해 출력단의 접촉 면적을 늘리는 솔루션을 최종 결정했습니다.