서보 모터용 헬리컬 톱니 변속기 기어박스 유성 감속기 AHL 시리즈
유성 감속기
유성 감속기는 성능면에서 많은 산업 분야에서 널리 사용되었습니다. 독특하게 설계된 헬리컬 기어는 매우 부드러운 작동과 낮은 소음을 보장하여 사용자에게 조용한 작업 환경을 제공...
세부정보 보기 1. 낮은 백래시 고정밀 토크 AHB 유성 기어박스 감속기 출력 샤프트와 유성 케이지가 단일 고합금강으로 가공되는 통합 유성 캐리어 설계를 활용합니다.
2. 조사할 때 통합 행성 캐리어가 Arcmin 이하의 정확도를 유지하는 방법 , 엔지니어들은 캐리어와 샤프트 사이의 볼트 또는 키 조인트를 제거하면 비틀림 히스테리시스 및 기계적 유격의 주요 원인이 제거된다는 사실을 관찰했습니다.
3. 낮은 백래시 고정밀 토크 AHB 유성 기어박스 감속기 , 이중 지지 유성 기어를 사용하면 기어가 태양 기어와 완벽하게 평행을 유지하여 모서리 하중을 방지하고 최대 토크 하에서 일관된 톱니 접촉 패턴을 유지합니다.
4. 이중 지지 유성 기어가 기어박스 강성에 미치는 영향 비틀림 강성이 크게 증가하여 정량화되므로 AHB 시리즈는 위치 동기화를 잃지 않고 고정밀 서보 응용 분야에서 빠른 가속 및 감속 사이클을 견딜 수 있습니다.
1. AHB 유성 기어박스의 전송 오류 계산 치아 프로필 수정을 분석하는 작업이 포함됩니다. AHB 시리즈는 크라우닝 및 팁 릴리프를 사용하여 소음은 최소화하면서 접촉률은 최대화합니다.
2. 조사 헬리컬 기어가 유성 기어박스 토크 밀도를 향상시키는 이유 횡방향 접촉비가 증가하면 하중이 더 넓은 표면적에 분산되어 개별 기어 톱니에 국부적인 응력이 감소함을 알 수 있습니다.
3. 낮은 백래시 고정밀 토크 AHB 유성 기어박스 감속기 , 달성 Ra 표면 마무리 치아 측면의 0.6 마이크로미터 미만은 낮은 마찰 계수를 유지하는 데 필수적입니다. 고토크 감속기의 기어 마이크로 피팅 방지 .
4. 유성 감속기에서 표면 경화 합금강의 이점 58-62 HRC의 표면 경도를 포함하며 이는 20,000시간을 초과하는 서비스 수명 동안 Arcmin 이하의 백래시를 유지하는 데 필요한 내마모성을 제공합니다.
1. AHB 시리즈 감속기의 오버행 하중 용량 테스트 출력에서 넓게 간격을 둔 테이퍼 롤러 베어링이 내부 기어 메시를 왜곡하지 않고 막대한 반경 방향 및 축 방향 힘을 지원할 수 있음을 보여줍니다.
2. 테이퍼 롤러 베어링이 AHB 기어박스 안정성을 향상시키는 방법 : 높은 틸팅 강성을 제공함으로써 이러한 베어링은 출력 플랜지가 안정적인 상태를 유지하도록 보장하며, 이는 견고한 턴테이블 또는 로봇 암 응용 분야에서 Arcmin 이하의 정밀도를 유지하는 데 중요합니다.
3. 유성 기어박스 열 안정성에 대한 하우징 재질의 영향 높은 열전도 계수와 인장강도 내부 압력을 억제하기에 충분합니다.
4. 정밀도와 하중 처리의 비교 분석:
| 성능 매개변수 | 표준 유성 감속기 | 낮은 백래시 고정밀 토크 AHB 유성 기어박스 감속기 |
| 표준 백래시 | 10 - 15분 | < 1 - 3호분 |
| 비틀림 강성 | 보통 | 높음(통합 캐리어) |
| 기어 기하학 | 평기어 | 고정밀 헬리컬 |
| 주택 인장강도 | 표준등급 | 고강도 합금 |
1. 고정밀 토크 감속기의 로스트 모션 측정 총 각도 편차가 정격 토크의 2%에서 지정된 sub-arcmin 범위 내에 유지되는지 확인하기 위한 3점 히스테리시스 측정이 포함됩니다.
2. 서보 게인에 대한 AHB와 표준 유성 감속기 비교 : AHB 시리즈의 더 높은 비틀림 강성은 엔지니어가 서보 모터의 게인 설정을 증가시켜 더 빠른 정착 시간과 더 높은 동적 응답을 가능하게 합니다.
3. 낮은 백래시 기어박스의 MTBF 최적화 최대 섭씨 90도의 작동 온도에서 일정한 유막 두께를 효과적으로 유지하는 완전 합성 PAO 기반 윤활제를 사용해야 합니다. 고토크 감속기의 기어 마이크로 피팅 방지 .
1. 'AHB' 통합 캐리어가 모듈형 설계보다 뛰어난 이유는 무엇입니까?
통합 캐리어 낮은 백래시 고정밀 토크 AHB 유성 기어박스 감속기 기계적 인터페이스를 제거합니다. 이는 크게 증가합니다. 인장강도 비틀림 강성은 최대 하중 하에서 부품 이동으로 인해 Arcmin 이하의 정확도가 손실되지 않도록 보장합니다.
2. 서브아르크민 백래시는 감속기 수명 내내 유지되나요?
네, 장치가 정격 토크 내에서 작동한다면 가능합니다. 표면 경화 기어와 고정밀 톱니 연삭을 통해 마모가 최소화되어 백래시가 수천 시간 동안 안정적으로 유지됩니다.
3. 헬리컬 기어 형상은 썬 기어의 축방향 하중에 어떤 영향을 줍니까?
헬리컬 기어는 축 방향 추력을 발생시키는 반면, 낮은 백래시 고정밀 토크 AHB 유성 기어박스 감속기 최적화된 스러스트 와셔와 강화 베어링 시트를 사용하여 이러한 힘을 상쇄하고 97%의 전달 효율을 유지합니다.
4. AHB 시리즈는 로봇 관절의 높은 돌출 하중을 처리할 수 있습니까?
구체적으로. 테이퍼형 롤러 베어링 배열은 로봇 관절에서 흔히 발생하는 굽힘 모멘트를 지원하도록 설계되어 내부 기어 정렬 불량을 유발할 수 있는 샤프트 편향을 방지합니다.
5. Ra 표면 마감은 소음 감소에 어떤 역할을 합니까?
더 매끄럽게 Ra 표면 마무리 기어 메시의 가진 주파수를 줄입니다. 토크가 높은 응용 분야에서는 정격 입력 속도에서 일반적으로 65dB 미만의 조용한 작동이 가능합니다.
1. DIN 3962: 원통형 기어 톱니에 대한 공차 - 인접 오류에 대한 공차.
2. ISO 6336-2: 평기어 및 헬리컬 기어의 부하 용량 계산 - 표면 내구성(피팅) 계산.
3. AGMA 2015-1-A01: 정확도 분류 시스템 - 원통형 기어의 접선 측정.